Total produktion per modell och årsmodell
|
Modell |
85 |
86 |
87 |
88 |
89 |
90 |
|
318iC (M40) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7 |
|
318iC (M42) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4 |
|
318iCA (M40) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
|
320iC |
0 |
35 |
810 |
6 900 |
6 446 |
7 182 |
|
320iCA |
0 |
0 |
6 |
592 |
1 448 |
1 129 |
|
325iC |
1 |
3 300 |
15 039 |
7 642 |
7 071 |
6 664 |
|
325iCA |
1 |
472 |
6 710 |
10 689 |
7 151 |
5 791 |
|
M3C |
0 |
0 |
0 |
86 |
224 |
176 |
|
Total per år |
2 |
3 807 |
22 565 |
25 909 |
22 340 |
20 956 |
|
Modell |
91 |
92 |
93 |
Total per modell |
|
318iC (M40) |
7 316 |
9 232 |
2 730 |
19 285 |
|
318iC (M42) |
2 325 |
1 733 |
7 |
4 069 |
|
318iCA (M40) |
481 |
594 |
274 |
1 352 |
|
320iC |
3 855 |
2 769 |
151 |
28 148 |
|
320iCA |
703 |
618 |
43 |
4 539 |
|
325iC |
3 564 |
3 003 |
940 |
47 224 |
|
325iCA |
4 054 |
3 050 |
104 |
38 022 |
|
M3C |
300 |
0 |
0 |
786 |
|
Total per år |
22 598 |
20 999 |
4 249 |
143 425 |
Källa: TIS 10/2001
74 % av bilarna bland årsmodellerna 85-90 är 325iC som för övrigt tillverkades i över 20 000 exemplar under produktionstoppen 1987. Bland årsmodellerna 91-93 finns det flest 318iC med 52 % av bilarna. Sett över alla årsmodeller är 325iC den vanligaste med 59 % av alla bilar.
Ej face lift respektive face lift per modell
|
Modell |
Ej face lift |
Face lift |
Total |
|
318iC |
7 |
19 278 |
19 285 |
|
318iC (M42) |
4 |
4 065 |
4 069 |
|
318iCA |
3 |
1 349 |
1 352 |
|
320iC |
21 373 |
6 775 |
28 148 |
|
320iCA |
3 175 |
1 364 |
4 539 |
|
325iC |
39 717 |
7 507 |
47 224 |
|
325iCA |
30 814 |
7 208 |
38 022 |
|
M3C |
786 |
0 |
786 |
|
Totalt |
95 879 |
47 546 |
143 425 |
Källa: TIS 10/2001
Ca två tredjedelar av den totala produktionen var bilar före face lift av årsmodell 85-90. Vanligast bland dessa bilar var 325iC. Resterande tredjedel var face liftade bilar av årsmodell 91-93. Vanligast bland de face liftade bilarna var 318iC som dock är ganska sällsynt på den svenska marknaden.
Manuell och automat per årsmodell
|
Växellåda |
85 |
86 |
87 |
88 |
89 |
90 |
|
Manuell |
1 |
3335 |
15849 |
14628 |
13741 |
14033 |
|
Automat |
1 |
472 |
6716 |
11281 |
8599 |
6923 |
|
Total |
2 |
3807 |
22565 |
25909 |
22340 |
20956 |
|
Växellåda |
91 |
92 |
93 |
Total |
|
Manuell |
17360 |
16737 |
3828 |
99512 |
|
Automat |
5238 |
4262 |
421 |
43913 |
|
Total |
22598 |
20999 |
4249 |
143425 |
Källa: TIS 10/2001
Totalt sett hade ca 70 % av bilarna manuell låda. Bland 318iC hade 95 % manuell låda. För 320iC och 325iC är motsvarande siffror 86% respektive 55 %. På den svenska marknaden är bilar med automat sällsynta. Över 90 % av de svenska bilarna har manuell låda.
Total produktion per modell och kalenderår
|
Modell |
85 |
86 |
87 |
88 |
89 |
90 |
|
318iC (M40) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
7279 |
|
318iC (M42) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1032 |
|
318iCA (M40) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
31 |
|
320iC |
0 |
201 |
2247 |
6446 |
6626 |
6834 |
|
320iCA |
0 |
5 |
260 |
943 |
1013 |
1077 |
|
325iC |
10 |
8604 |
13152 |
6081 |
6773 |
5898 |
|
325iCA |
4 |
1456 |
11814 |
7407 |
6163 |
5249 |
|
M3C |
0 |
0 |
0 |
130 |
180 |
176 |
|
Total per år |
14 |
10266 |
27473 |
21007 |
20755 |
27576 |
|
Modell |
91 |
92 |
93 |
Total per modell |
|
318iC (M40) |
3346 |
6719 |
1941 |
19 285 |
|
318iC (M42) |
1829 |
1208 |
0 |
4 069 |
|
318iCA (M40) |
564 |
557 |
200 |
1 352 |
|
320iC |
3757 |
2034 |
3 |
28 148 |
|
320iCA |
750 |
491 |
0 |
4 539 |
|
325iC |
3759 |
2947 |
0 |
47 224 |
|
325iCA |
3705 |
2224 |
0 |
38 022 |
|
M3C |
300 |
0 |
0 |
786 |
|
Total per år |
18010 |
16180 |
2144 |
143 425 |
Källa: http://www.realoem.com/bmw
Dessa ETK siffror stämmer överens med de totala siffror per modell som förekommer i Walton (2001) BMW 3-Series samt Taylor (2000) BMW 3 Series The Complete Story men skiljer när det gäller fördelningen över år. Det är oklart varför ETK siffrorna inte matchar data från dessa böcker.
Tillbaka
